I carri merci esposti provengono da vecchie società ferroviarie confluite nel 1931 nelle FSE.
Sono tra i più vecchi carri merci ancora esistenti in Italia.
Il carro chiuso è appartenuto alla FBL (Ferrovia Bari Locorotondo); è stato costruito a Lovanio in Belgio nel 1900 da L’Industrie.
Conserva nell’aspetto le caratteristiche dei carri merci ottocenteschi d’oltralpe con la cassa in legno, il tetto tondeggiante, le ruote a razze, i respingenti con molle a bovolo, cabina per il frenatore; la porta è stata sostituita con una metallica.
Nel 2011 è stato ridipinto in rosso vagone con telaio nero, per effettuare trasporto di biciclette al seguito.
